b0e6cdaeb1 Questo è un grande film, vorrei avere una copia. I negozi di video non lo immagazzinano. L'ho visto un paio di volte in tv anni fa. Una versione aveva un finale diverso, in cui Shack viene semplicemente buttato giù dal treno alla fine.L'atmosfera è molto 30ish, ei treni sono autentici. Un capolavoro sottovalutato. Ambientato nel periodo della Grande Depressione e nascosto sotto un titolo erroneo, l'Imperatore del Nord si occupa degli hobos trainanti e della loro battaglia contro il Railroad Man. Lee Marvin è uno straordinario astronauta di prima classe. Ernest Borgnine è Shack, il più pericoloso degli ispettori dei treni. Nessun vagabondo guida il suo treno; ha già ucciso una buona dozzina di loro.Viene piazzata una scommessa particolare; Un # 1 viaggerà sul treno di Shack fino a Portland. O lo farà? I dialoghi sono belli se a volte quasi incomprensibili e alcuni dei discorsi di Marvin sulla società e il mondo sono chiari. Il suo discorso finale porta sfumature da Brando in On the Waterfront. La fotografia dei vecchi treni, i campi aperti e la povera America degli anni '30 e la sua gente sono fantastici. Il combattimento finale tra Marvin e Borgnine è brutale senza ricorrere a elaborate acrobazie ed effetti appariscenti. Buon vecchio cinema La musica decisamente banale ("Un uomo non è un treno, un treno non è un uomo", lo esclude), ma è comunque uno sforzo solido e il miglior Aldrich che ho visto finora. Nel bulbo oculare, la cattiveria demoniaca di Ernest Borgnine & quot; Shack & quot; supera anche il suo & quot; Fatso & quot; in & quot; Da qui a eternità. & quot; Lee Marvin ha fascino e savvy. Non gradisce la violenza, ma quando diventa necessario, può eguagliare Shack in ferocia. Il loro confronto finale non ha coreografie di arti marziali. È brutale, il culmine non solo di questo film, ma della carriera di Robert Aldrich di perseverare duramente. <br/> <br/> Keith Carradine offre un po 'di sollievo comico e un sex appeal giovanile come "Cigaret" & quot; un avveduto che osava guidare il treno merci che nessun hobo ha mai vissuto per raccontare di saltare. Mantenere i freeloaders # 19 è una baracca di servizio più che gradita. Brognine offre uno dei sorrisi più feroci nella storia del cinema alla prospettiva di mutilare il bambino e di uccidere il leggendario "A Number One" & quot; chi è & quot; Imperatore del Polo Nord & quot; a causa delle sue capacità di bumming (alcune delle quali cerca di insegnare a Cigaret). <br/> <br/> La fotografia dei treni e dello scenario dell'Oregon sono impressionanti. Dal momento che è stato ovviamente girato durante l'estate, non capisco perché la data per il giro / sfida doveva essere il 25 ottobre (1933, ho sottinteso come la profondità della Depressione). Questo dramma d'avventura si svolge nel nord-ovest del Pacifico durante le profondità della Grande Depressione quando l'hobo-ismo era prolifico a causa della disoccupazione. <br/> <br/> Ernest Borgnine è Shack, un leggendario agente ferroviario sadico dell'Oregon Pacific Train # 19, determinato che no "bo" andrà mai a cavalcare uno dei suoi treni. Si diverte a scagliare qualsiasi scempio che possa sul vagabondo sfortunato (o stupido) abbastanza da tentare di cavalcare & quot; il suo & quot; treno. <br/> <br/> Lee Marvin è un # 1, un hobo altrettanto leggendario, che va e cavalca qualunque cosa gli piaccia. È altrettanto determinato a guidare il treno di Shack per dimostrare che è "King Of The North". Keith Carradine è Cigaret, un giovane hobo sfacciato che sfida A # 1 in termini di parole e fatti, ma in realtà lo ammira. <br/> <br/> C'è una vera fotografia qui e l'atmosfera dell'era della depressione è catturata perfettamente da set realistici . <br/> <br/> Ma non c'è molta trama e quello che c'è, è per lo più prevedibile, che porta all'emozionante scontro finale tra Shack, A # 1 e Cigaret. <br/> <br/> Ho trovato alcuni dei dialoghi, in particolare tra A # 1 e Cigaret, sono ottusi, più come un paio di studenti di filosofia che parlano, piuttosto che lo scambio terreno che ci aspetteremmo tra gli hobos negli anni '30. <br/> <br/> Ancora tutti e 3 girare in spettacoli decenti, con Borgnine eccezionale come antagonista. Una buona scommessa se ti piacciono questi attori e / o questa era storica. Questo film è assolutamente da vedere per gli amanti del treno a vapore e lo spettatore potrebbe persino imparare qualcosa sulle operazioni ferroviarie. <br/> <br/> Detto questo, ho trovato la trama debole e il finale insoddisfacente. Non sono così entusiasta come alcuni dei fan su IMDb e, anche se non è un brutto film, ho voluto che fosse migliore. Ciao a tutti voi fan dell'Imperatore del Nord. Buone notizie, in concomitanza con una nota o due sotto la quale alcuni sembrano mancare. Il film Emperor of the North è davvero disponibile, nuovo di zecca da Fox Video, attraverso il Sacramento Railroad Museum, e, sono sicuro, tutti i fornitori di video che possono ordinare da loro. Se sei come me e stai cercando il film senza sosta da anni, questa è una buona notizia. Il prezzo è un po 'ripido ($ 30!), Ma ne vale la pena per il vero amante del film. <br/> <br/> Questo è un grande film, con paesaggi meravigliosi e alcuni bellissimi scatti di treni e tracce in alcuni delle nostre zone più belle nel nord-ovest. Una buona trama, con personaggi familiari dalle nostre vite (il folle, sadico & quot; Shack & quot ;, il burbero ma mondano, una volta impaziente ma finalmente alterato da una saggezza consumata & quot; A # 1 & quot ;, e il tutto-noto-tutto, per una caduta & quot; Cigaret & quot;). Potrei continuare a parlare, ma basti dire che bisogna vedere questo film, se non altro per vedere uno dei grandi film della vita sui treni, e in il nord-ovest.
rempullwheeti Admin replied
369 weeks ago